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新动能:消费新业态点亮夜间经济

来源: 网络整理  发布时间:2019-11-07 10:20

原标题:新动能:消费新业态点亮夜间经济

尽管深秋的夜晚已有凉意,但夜间经济聚集地依然人气爆棚,热闹非凡。一段时间以来,国内各大城市纷纷出台政策促进夜间经济发展。《经济参考报》记者在广州、杭州、成都、长沙等地调研发现,发展夜间经济有助于刺激内需,满足群众多样化消费需求,推动经济高质量发展,但也面临着业态单调、质量不高、外部环境不优等制约因素。业内人士建议,要不断推动供给侧结构性改革,持续优化外部营商环境,推动夜间经济又好又快地发展,不断释放市民夜间消费力。

需求旺盛潜力大 新兴业态受追捧

每天入夜,作为外地游客来长沙必到的“网红打卡地”,文和友老长沙龙虾馆便迎来客流高峰,今年假期曾创下日排号量达7000多桌的纪录,其年营业收入以亿元计。

记者在长沙、杭州、成都、广州等城市调研发现,随着自由职业者、加班、上夜班人数的持续增加,商家夜间供给能力的不断提高,照明、交通等配套基础设施的逐步完善,加上各种刺激政策的强力助推,各地夜间经济正呈现蓬勃发展势头。

“我们推算过,广州夜经济最大的盈利还是商品零售,年营收额可以达到2800亿元之多,大约占零售业整体收入的30%左右。”广州市发改委服务业处处长尹志新说,排在第二位的是夜间餐饮,一年大约有800亿元营收,约占餐饮业营收的三分之二。

除了食、游、购,“夜秀”“夜展”“夜读”“夜跑”等新兴业态正日益受到消费者追捧。这些专注于精神需求满足和健康品质生活供给的业态创新,正在成为夜经济的新增长点。

今年夏季,以“17度新安江”著称的浙江建德市“火”了一把。每天晚上,新安江游轮广受游客欢迎。建德新安旅游投资有限公司总经理朱红霞介绍,夜游已经成为当地夜间消费的品牌产品。特别是去年12月杭黄高铁开通后,今夏散客同比增长了42%以上。

今年元宵节,在高339米的成都天府熊猫塔举办的一场光电烟火秀,吸引了57万市民和游客“围观”。该项目运营者介绍,“339”过去按传统城市综合体的方式运营,生意不温不火,后来引入时尚潮玩酒吧、自然博物馆等新兴业态后,迅速点燃了年轻人的消费热情。

西南财经大学中国西部经济研究中心主任毛中根教授调查发现,夜经济延长了消费时间,释放了夜间消费红利,成为消费增长新突破。数据显示,广州服务业产值有55%来自夜经济;据阿里巴巴“夜经济”报告数据,每天21∶00-22∶00,淘宝成交额占全天消费比例超过36%。

从“小散乱”到大商圈

服务创新倒逼制度改革

1984年,中国首个灯光夜市——西湖夜市在广州市越秀区的西湖路上出现,小吃、百货摊位摆满了整条路,成为一代广州人的记忆,但由此带来的占道经营、污水排放、噪音扰民等城市管理难题亟待解决。2001年,以西湖夜市为代表的传统夜市在广州退出。

尹志新说,夜市并没有消失,而是出现“三化”趋势:室内化,商家转移到了可以遮风挡雨的室内;街道化,将商家聚拢起来以吸引更多客流;地下化,一些大型综合类商圈的地下空间成了小商户集聚地,餐饮零售一应俱全,深受年轻人喜爱。

这种集聚发展的趋势在成都、杭州、长沙等地也很明显,一些集美食、购物、运动、音乐、文艺、酒吧、观光等服务业业态为一体的夜间经济示范街、特色消费商圈、社区消费新场景等综合性夜经济模式逐渐呈现,推进了产业结构优化,促进了消费增长。

成都市锦江区夜游产业涵盖天仙桥、兰桂坊、大川巷等点位,串联了夜购、夜食、夜秀等种类。锦江区文体旅游局统计,截至7月底,该区工作日日均夜间客流量约2.5万人次,夜间销售额约240万元;节假日日均夜间客流量约3.5万人次,夜间销售额400余万元。

夜经济版图的逐步扩大,需要城市提供更多针对性更强的公共配套服务。在广州、长沙等地,城市公共交通为市民夜生活提供了保障。在广州,晚上11点后,大部分地铁和公交还在运行,承载人们的出行需求,节假日期间,公共交通还会延长运营时间。从9月10日起,长沙市共有13条公交线路夜间运营至晚上11点半以后。

服务创新倒逼制度改革。长沙市天心区委副书记朱远红介绍,天心区新成立了夜间经济服务中心,在晚上8点至次日凌晨2点,采用驻点办公与巡查办公相结合的工作方式,并通过设立“夜间管家”、部门轮班驻点和多方协调联动机制,确保夜间经济工作服务到位。

业态拓展

提升夜间经济成色

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